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Zwei Jahre nach seinem ersten Meistertitel hat Marco Wittmann im Saisonfinale 2016 beim…

Zwei Jahre nach seinem ersten Meistertitel hat sich Marco Wittmann beim Saisonfinale 2016 auf dem Hockenheimring erneut den DTM-Fahrertitel gesichert. Um diesen Erfolg zu würdigen, bringt BMW M die BMW M4 DTM Champion Edition auf den Markt.

Der spezielle M4 ist weltweit auf 200 Einheiten limitiert und liefert eine um 51 kW / 69 PS auf 368 kW / 500 PS gesteigerte Leistung und ein maximales Drehmoment von 600 Nm, was einer Steigerung von 50 Nm entspricht.

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„Herzlichen Glückwunsch an Marco Wittmann, sein Team RMG und die gesamte Crew von BMW Motorsport“, sagt Frank van Meel, Präsident der BMW M GmbH. „Wir haben das Vergnügen, die Leistung von Marco zu würdigen, indem wir 2016 eine BMW M4 DTM Champion Edition produzieren, um seinen Titel als DTM-Fahrer zu markieren. Noch nie war eines unserer Edition-Modelle so eng mit dem Motorsport verbunden. “

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Die BMW M4 DTM Champion Edition absolviert den Sprint von 0 auf 100 km / h in nur 3, 8 Sekunden und hat eine auf 305 km / h begrenzte Höchstgeschwindigkeit. Um diese bemerkenswerte Leistung zu erzielen, verfügt der M4 DTM Champion Edition über die Wassereinspritzungstechnologie des BMW M4 GTS. Die durch diese Technologie ermöglichte Kühlung der Brennräume erhöht die thermischen Leistungsgrenzen des Motors erheblich, wie die 16-prozentige Leistungssteigerung gegenüber dem Serienmodell beweist.

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Die BMW M4 DTM Champion Edition 2016 ist exklusiv in Alpinweiß erhältlich. Design und Formgebung der zusätzlichen Folie erinnern an das Aussehen von DTM-Rennwagen von BMW Motorsport.

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Darüber hinaus verleihen verschiedene Aerodynamikkomponenten aus sichtbarem Carbon dem Auto das unverwechselbare Aussehen eines Rennwagens. Dazu gehören der Frontsplitter, die vor den Vorderradkästen positionierten Aero Flicks, Außenspiegelkappen, Seitenschürzenbefestigungen, ein Heckdiffusor sowie der große Heckflügel, der fest am Kofferraumdeckel montiert ist.

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In der zweisitzigen BMW M4 DTM Champion Edition 2016 sitzen Fahrer und Beifahrer in M ​​Carbon Schalensitzen, die mit exklusivem Alcantara / Leder Merino bezogen sind. Darüber hinaus ist der gesamte Innenraum mit hochwertigem Abdeckmaterial Alcantara ausgekleidet, das auch für das Lenkrad M Sports mit einer grauen Markierung „12 Uhr“ verwendet wird. Hinter den vorderen Schalensitzen der BMW M4 DTM Champion Edition ersetzt ein weißer Überrollbügel das Rücksitzsystem.

Motorhaube, Dach, Instrumententafelhalterung und Heckdiffusor bestehen neben anderen Komponenten aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK). Der Endschalldämpfer der Doppelstrom-Sportauspuffanlage mit zwei Endrohrpaaren besteht aus außergewöhnlich leichtem Titan.

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Für den besten Straßenkontakt fährt der M4 DTM Chamption Edition mit dem Michelin Pilot Sport Cup 2 (265/35 R19) vorne und 285/30 R20 (hinten) - montiert auf Leichtmetallen mit einem Sternspeichen-Design von 666 m Zoll Orbit Grey matt.

M Carbon-Keramik-Bremsen garantieren ein lichtfreies Bremsen auch unter schwierigen Rennbedingungen. Das individuell einstellbare 3-Wege-Gewindefahrwerk ist sowohl für den Rückprall als auch für die Dämpfung mechanisch einstellbar, sodass die Fahreigenschaften des Fahrzeugs an den persönlichen Geschmack angepasst werden können.

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