Anonim
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Die einst geliebte i Division von BMW wurde im vergangenen Jahr einer eingehenden Prüfung unterzogen. Als BMW die i Division zum ersten Mal auf den Markt brachte, war es das erste, das…

Die einst geliebte i Division von BMW wurde im vergangenen Jahr einer eingehenden Prüfung unterzogen. Als BMW die i Division zum ersten Mal auf den Markt brachte, war es das erste Unternehmen, das eine solche Untermarke auf den Markt brachte. Daher wurde es als innovativ und vorausschauend angesehen. Da es seit der ursprünglichen Einführung des BMW i3 und i8 keine neuen Produkte mehr gibt, scheint der i Division der gute Wille zu gehen.

Zur Verteidigung von BMW hat es gerade die Batterie des i3 aktualisiert und wird dem i8 auch einen kleinen Schub geben. Dies könnte jedoch nicht ausreichen, um mit Mercedes, Audi und Volkswagen zu konkurrieren, die alle ihre EV-Aufstellung erheblich verbessert haben. Zugegeben, sie haben nur ihre „zukünftige“ EV-Aufstellung verbessert und haben im Moment kaum ein EV-Bein, auf dem sie stehen können, während BMW dies tatsächlich tut. Es scheint jedoch, dass diese Unternehmen ehrgeizige Zukunftsvisionen haben, während die Pläne von BMW im Moment matschig erscheinen.

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Derzeit pusht BMW viele Plug-in-Hybride. Nach Angaben der Bayern befinden sie sich in der zweiten Phase ihres Strebens nach alternativen Kraftstoffen. In der ersten Phase wurde die i-Division implementiert und neue Produkte und Technologien entwickelt. Das ist jetzt erledigt und es ist Zeit für die zweite Phase, in der diese neuen Technologien in den Rest der BMW-Palette integriert werden. Daher der neue BMW 740e, 330e, der zukünftige 530e und schließlich eine Plug-in-Hybridvariante jedes Modells.