Anonim
bmw zhp e46 011 750x500

Sagen Sie fast jedem den Namen "BMW", und das erste Auto, das Ihnen in den Sinn kommt, ist wahrscheinlich der E46 3er. Es ist leicht eines von …

Sagen Sie fast jedem den Namen "BMW", und das erste Auto, das Ihnen in den Sinn kommt, ist wahrscheinlich der E46 3er. Es ist mit Sicherheit einer der beliebtesten BMWs aller Zeiten und die meistverkaufte Modellgeneration in der Geschichte von BMW. Es ist tatsächlich schwierig, eines Tages zu fahren, ohne jemanden herumfahren zu sehen. Sie sind sehr beliebt und es gibt gute Gründe dafür. Der E46 3er ist wahrscheinlich der beste 3er BMW, den es je gab.

Ist der E46 3er für Sie?

Aufgrund ihrer unglaublichen Beliebtheit stehen fast unzählige auf dem Gebrauchtmarkt zum Verkauf. Sie sind in verschiedenen Qualitäten und Zuständen, wobei viele Beispiele schrecklich missbraucht werden und viele fast neuwertig sind, aber sie sind trotzdem da draußen. Wenn Sie also auf dem Markt für einen gebrauchten BMW sind und nicht viel Geld ausgeben möchten, ist der E46 3er möglicherweise genau das Richtige für Sie.

Bevor Sie jedoch einen gebrauchten E46 kaufen, geben wir Ihnen einige Ratschläge für Käufer, damit Sie mit Ihrem Kauf zufriedener sind und beruhigt sein können, dass Sie den richtigen gekauft haben.

bmw E46 3 Series 1900x1200 06 750x500

Was zu kaufen

Es gibt mehrere Modellvarianten des E46 3er, von denen nicht alle gekauft werden sollten. Wenn Sie beispielsweise in Europa leben, sollte der E46 3 Series Compact wie die Pest vermieden werden, denn sehen Sie ihn sich an. Es ist eigentlich gar nicht so schlecht von einem Auto, nur schrecklich. Natürlich ist der E46 M3 das Beste vom ganzen Haufen, aber das ist unglaublich offensichtlich und für ein schönes Beispiel auch teuer, daher werden wir mehr über die Standardmodelle der 3er-Serie sprechen. Und anstatt über alle zu sprechen, die Sie nicht kaufen sollten, werden wir Ihnen sagen, welche Sie kaufen sollen.

BMW 330i - In den USA wurde der E46 BMW 330i erst 2002 in den Handel gebracht. Davor war der 328i das Spitzenmodell und nicht so gut. Nehmen Sie es von jemandem, der jahrelang einen E36 328i besaß. Der 3, 5-Liter-Motor des 33oi M54 ist besser als der 2, 8-Liter-M52 des 328i. Dieser Motor leistete 230 PS und war entweder mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Fünfgang-Steptronic-Automatikgetriebe ausgestattet. Natürlich ist das Handbuch die bessere Wahl, aber das Auto war überhaupt keine schlechte Einheit. Der 330i war entweder in Limousinen-, Coupé- oder Wagenform erhältlich und alle sehen toll aus. In Amerika gab es sogar die Option des besten BMW 330i ZHP, der mit etwas mehr Leistung, einem Sechsgang-Schaltgetriebe, einer tieferen und steiferen Federung, besseren Rädern, besseren Bremsen und einem besseren Aussehen ausgestattet war. Es war dem E46 M3 am nächsten, ohne tatsächlich ein M3 zu sein.

bmw zhp e46 07 750x560

BMW 325i - Dieser scheint offensichtlich zu sein, wenn Sie in Amerika leben, da dies die einzige andere Option ist. In Europa gibt es jedoch mehrere andere Modelle, darunter den 318i, den 320d und verschiedene andere. Und so hervorragend die Dieselmotoren sind, wie auch die Benzinmotoren mit kleinerem Hubraum, der E46 soll hart gefahren werden, und Sie brauchen einen anständig leistungsstarken, hochdrehenden BMW Inline-Sechs unter der Motorhaube, um dies richtig zu tun.

Während der 330i das bessere Auto ist, ist der 325i auch nicht zu schäbig. Mit einem 2, 5-Liter-I6-Motor mit 189 PS (184 in den USA) und einem der beiden gleichen Getriebe ist der 325i eine großartige Möglichkeit, Spaß zu haben, ohne in Schwierigkeiten zu geraten. Es war nie besonders schnell, aber es ist schnell genug, um ein Lächeln auf Ihr Gesicht zu zaubern. Holen Sie sich den 325xi nur nicht mit Allradantrieb, da das zusätzliche Gewicht und der Verlust des Antriebsstrangs den Spaß wirklich beeinträchtigen. Und während der 320i anständig ist, sind 184 PS gerade an der Schwelle, zu niedrig zu sein, also würde ich nichts weniger empfehlen.

Was zu erwarten ist

Der E46 3er war eines der zuverlässigsten Autos von BMW in dieser modernen Zeit, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es nicht ohne Fehler ist. Als BMW den 330i zum ersten Mal nach Amerika brachte, hatte er zu viel Drehmoment für seinen eigenen hinteren Hilfsrahmen, sodass es Probleme mit Rissen gab und ersetzt werden musste. BMW hat das Problem nach 2003 behoben, frühere Modelle müssen jedoch vor dem Kauf überprüft werden.

Wie alle BMWs dieser Zeit war auch die Wasserpumpe fast immer ein Ausfall von 100.000 Meilen. Wenn Sie also eine mit dieser oder mehreren Laufleistungen kaufen (was wahrscheinlich das Alter des Autos berücksichtigt), ist das Ersetzen der Wasserpumpe fast ein Muss, sobald das Auto gekauft wird. Und wenn Sie schon dabei sind, tauschen Sie den Thermostat und die Lüfterkupplung aus, da sie nicht teuer sind und ohnehin entfernt werden müssen, um die Wasserpumpe zu betreiben.

bmw-E46-3-Serie-1900x1200-03

Achten Sie auch auf Automatikgetriebe über 100.000 Meilen. Zu dieser Zeit nannte BMW sein Automatikgetriebeöl ein lebenslanges Produkt und behauptete, es müsse nicht gewechselt werden (eine Praxis, die heute noch von Automobilunternehmen praktiziert wird). Es ist Quatsch, ATF muss spätestens alle 100.000 gewechselt werden, wahrscheinlich eher zwischen 60.000 und 80.000. Es gibt jedoch viele Leute, die es nie geändert haben, weil BMW ihnen gesagt hat, dass sie es nicht müssen. Dies führt dazu, dass viele Automatiken bei etwa 150.000 - 200.000 Meilen ausfallen.

Ein weiteres Problem liegt in der Tatsache, dass das Wechseln der Flüssigkeit mehr Schaden als Nutzen bringen kann, wenn das Auto bereits mehr als 150.000 Kilometer hat, da diese alte Flüssigkeit das einzige ist, was einige Metallteile zusammenhält. Es ist also eine große Herausforderung, mit Automatik. Wenn Sie ein Auto E46 kaufen möchten, kaufen Sie ein Auto mit geringerem Kilometerstand und lassen Sie das ATF ändern. Andernfalls kaufen Sie einfach ein Handbuch, es ist einfacher zu warten, zuverlässiger und trotzdem besser zu fahren.

Nicht viel. Das ist die einfache Antwort darauf, wie viel Sie für einen E46 BMW 3er ausgeben müssen. Grund dafür ist, dass es einfach so viele auf dem Gebrauchtmarkt gibt, dass es fast unmöglich ist, einen in gutem Zustand mit guter Laufleistung für wenig Geld zu finden. Es braucht nur Zeit und sorgfältige Suche.

Für einen guten E46 325i mit einem Getriebe und etwas mehr als 100.000 Meilen sollten Sie nicht mehr als 5.000 US-Dollar ausgeben. Das mag niedrig erscheinen, aber sie sind da draußen und aufgrund der Überflutung des Marktes mit E46 sind sie nicht viel wert. Für einen 330i in demselben Zustand würde ich nicht mehr als 6.000 USD ausgeben, vielleicht 7.000 USD, wenn er makellos wäre und weniger als 100.000 Meilen hätte.

Allerdings ist der E46 330i ZHP dank seiner Seltenheit tatsächlich einiges wert. Während das E46 als Ganzes extrem verbreitet ist, ist das ZHP eine seltene Blume. Es war nur in Nordamerika erhältlich und wurde nur zwischen 2004 und 2006 verkauft. Aufgrund ihrer Seltenheit und ihres Kult-Ikonen-Status können diese für gute Beispiele rund 10.000 US-Dollar einbringen. Ich habe sogar gesehen, dass sie für 12.000 US-Dollar verkauft wurden, wenn sie sich in einwandfreiem Zustand mit geringer Kilometerleistung befinden.

bmw-E46-3-Serie-1900x1200-01