Anonim
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Ich bin froh, dass dies über das Internet geschieht, denn es gibt einen Grund, warum der Ausdruck „Töte den Boten nicht“ existiert. Die Leute mögen den Boten nicht …

Ich bin froh, dass dies über das Internet geschieht, denn es gibt einen Grund, warum der Ausdruck „Töte den Boten nicht“ existiert. Die Leute mögen den Boten der schlechten Nachrichten nicht. Für viele BMW M Enthusiasten auf der ganzen Welt muss ich jedoch genau das sein. Also los geht's. Die BMW M Division wird künftig Elektro- und Hybridautos entwickeln.

Verstehen Sie jetzt, bevor Sie schäumen und den Mund nehmen und Ihre Heugabel und Fackel greifen, dass die oben erwähnte Zukunft eine ferne ist. Laut BMW M-Chef Frank van Meel sind elektrische Antriebe und Batterien viel zu schwer und kompliziert, um derzeit oder sogar in naher Zukunft in M-Autos eingesetzt zu werden.

„Wenn Sie sich jetzt die Elektrifizierungstechnologie ansehen, wäre die Gewichtszunahme im Vergleich zur Leistungssteigerung zu groß. Die Antwort lautet vorerst nein, aber auf der anderen Seite schauen wir uns an, was das Projekt 'i' mit neuen Batterietechnologien und neuen E-Motoren macht. Wenn wir also sehen, dass die technologischen Fortschritte groß genug sind, dann ist die Zeit gekommen wird richtig sein. " sagte van Meel.

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Van Meel gibt jedoch zu, dass es darum geht, wann und nicht ob BMW M-Autos Elektrotechnik erhalten. „Am Ende der Straße werden natürlich M-Fahrzeuge elektrifiziert.“ Der Grund dafür ist, dass der Verbrennungsmotor uns nur so weit bringen kann, was Leistung, Dynamik und Präzision betrifft. Er erinnert uns auch daran, dass der Antriebsstrang nicht das ist, was ein BMW M Auto ausmacht, sondern die Erfahrung.

„Wir verfolgen eine klare Motorsportphilosophie in Bezug auf Präzision, Dynamik und Agilität. Der Antriebsstrang ist nicht der bestimmende Faktor für das, wofür M steht, sondern nur ein Weg, unsere Philosophie zu erfüllen. Ja, elektrische Antriebe können in Zukunft auch unsere Philosophie erfüllen, und das werden sie auch. “

Wie er bereits erwähnte, kann die elektrische Antriebsstrangtechnologie derzeit nicht die gleiche Philosophie der M Division erfüllen, sodass wir ein solches Auto für eine Weile nicht sehen werden. Es ist eigentlich der gleiche Grund, warum M mit dem BMW i8 keine Arbeit machen wird. Der i8 ist laut van Meel perfekt und das Hinzufügen von Kraft, Grip oder Leistung würde die Philosophie dieses Autos ruinieren. „Du kannst M und 'i' nicht zusammen heiraten, weil i8 so perfekt ist, wie es ist. Obwohl es Batterien hat, liegt das Gewicht unter 1.500 kg und um dies zu erreichen, muss man das Auto genau auf den Punkt bringen. “

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