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BMW laser headlghts look 750x500

Im vergangenen Jahr, als der neue BMW 7er vorgestellt wurde, war BMW der erste Hersteller der Welt, der Laserscheinwerfer mit adaptiven Strahlen anbot…

Im vergangenen Jahr, als der neue BMW 7er vorgestellt wurde, war BMW der erste Hersteller der Welt, der weltweit Laserscheinwerfer mit adaptiven Strahlen anbot. Zuvor waren die Bayern auch die ersten, die ein Serienauto mit einem Laserscheinwerfer beleuchteten, egal wie sehr Audi versuchte, ihren Donner zu stehlen. All diese harte Arbeit wurde vom deutschen Präsidenten nicht übersehen und das Team hinter diesem Projekt ist jetzt für den prestigeträchtigen deutschen Zukunftspreis nominiert.

Ein Team von BMW und Osram wurde für den Deutschen Zukunftspreis für das Projekt „Laserlichttechnologie für das Automobil - mit Sicherheit und Weitsicht in die Zukunft“ nominiert. Der Preis wird für herausragende Innovationen in den Bereichen Technologie, Ingenieurwesen oder Naturwissenschaften verliehen. Gemeinsam haben die beiden Unternehmen eine Lichtquelle und eine Fernlichtlasertechnologie für das Automobil entwickelt, die erstmals 2014 in einem Rohentwurf für den BMW i8 vorgestellt wurden.

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„Neben einem strengen Projektmanagement spielte die Bereitschaft zur Umsetzung und die ständige Stärkung der Kunden-Lieferanten-Beziehung zu einer dauerhaften und belastbaren Partnerschaft eine wichtige Rolle“, erklärt Christian Amann, Leiter Light Systems bei BMW. Carsten Setzer, Leiter der Division Automotive Lamps bei Osram und Sprecher des Projektteams, fügt hinzu: „Wir freuen uns sehr über diese Nominierung und die Auszeichnung, die mit der Auszeichnung„ unter den Besten “einhergeht. Unsere beiden Teams haben das Potenzial der Innovation frühzeitig erkannt und konnten die gemeinsame Vision innerhalb kurzer Zeit verwirklichen. “

Im Zusammenspiel mit anderen Funktionen des Fahrerassistenten und mit einer Lichtreichweite von 600 Metern verbessert die Laserlichttechnologie das Sichtfeld des Fahrers bei Nacht erheblich und erhöht so die Verkehrssicherheit. Gleichzeitig haben BMW und Osram ein integriertes Sicherheitssystem entwickelt, das die Emission von blauem Laserlicht bei Fehlfunktionen, Unfällen oder manuellen Manipulationen verhindert. Dies wird durch mehrere redundante Sicherheitsmechanismen gewährleistet.