Anonim
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BMW hatte zwei große Gewinner in einer Umfrage des beliebtesten deutschen Automagazins Auto Motor und Sport zusammen mit dem CHIP Magazine. …

BMW hatte zwei große Gewinner in einer Umfrage des beliebtesten deutschen Automagazins Auto Motor und Sport zusammen mit dem CHIP Magazine. Die Leser dieser beiden Magazine wurden gebeten, beim „Car Connectivity Award“aus mehr als 80 Technologien in 11 Kategorien zu wählen, und der BMW 7er stieg über alle anderen Konkurrenten auf. Gleichzeitig wurde der BMW M2 in der Kategorie Kompaktwagen zum „Best New Design of 2016“gewählt.

Der BMW 7er schnitt in der Leserumfrage beeindruckend ab. Es ist das weltweit erste Serienauto, das dank der neuen Fernparksteuerung ohne Fahrer am Steuer aus senkrechten Parkplätzen oder Garagen heraus manövriert werden kann. Diese Funktion wird vom Fahrer außerhalb mit dem neu entwickelten BMW Display Key aktiviert und vom Auto halbautomatisch ausgeführt. Dies ist jedoch nur eine der neuen Funktionen, die das Publikum überzeugt haben, für den 7er zu stimmen.

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Ebenfalls außergewöhnlich konnektiv sind die Dienste von ConnectedDrive der 7er-Serie. Dazu gehören Echtzeit-Verkehrsinformationen (RTTI), Online-Unterhaltung und intelligente Notrufe mit Erkennung des Schweregrads von Unfällen. Bei allen BMW ConnectedDrive-Diensten stellt die serienmäßige im Auto eingebettete SIM-Karte die Verbindung zum Mobilfunknetz her.

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Der BMW M2, der von der Unternehmensgeschichte im Motorsport inspiriert ist, setzt mit seinen breiten Hüften und der aggressiven Frontverkleidung ein visuelles Statement. Und jetzt hat die Leserumfrage „autonis“von „auto motor und sport“weitere Beweise dafür geliefert, wie dieses auffällige Design-Flair die Fantasie der Öffentlichkeit erregt hat. Das BMW M2 Coupé wurde in der Kategorie Kompaktwagen mit 34, 3 Prozent der abgegebenen Stimmen als „Bestes neues Design 2016“ausgezeichnet. Die Deutschen können daher zwei aufeinanderfolgende Siege feiern, wobei der 1er in derselben Klasse die letztjährige "Autonis" -Umfrage übertroffen hat.

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