Anonim
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Es ist immer schwer, sich von einem Auto zu verabschieden, das du liebst. Unabhängig davon, ob es klug ist oder nicht, wir als Auto…

Es ist immer schwer, sich von einem Auto zu verabschieden, das du liebst. Unabhängig davon, ob es klug ist oder nicht, werden wir als Autoenthusiasten übermäßig an unsere Autos gebunden. Abschied zu nehmen ist also nie einfach. Genau das musste der BMW M4-Besitzer und beliebte YouTuber Nick Murray in seinem neuesten Video tun.

Wir alle kennen Murrays M4 ziemlich gut. Er hat im letzten Jahr zahlreiche Videos von seinem M4-Besitz aufgenommen und es hat Spaß gemacht, sie anzuschauen. Ein großer Grund, warum es so viel Spaß gemacht hat, Murrays Videos anzusehen, war seine Bereitschaft, mit dem Auto zu spielen. Als Besitzer war er mit seinem M4 sehr aktiv und machte ständig alberne Dinge damit, wie zum Beispiel den Versuch, mit einem Toyota Tacoma im Schnee Tauziehen zu spielen.

Murray hat sich jedoch entschlossen, seinen M4 zu verkaufen und einen Porsche 911 zu kaufen (was den Schmerz des Verlusts des M4 lindern sollte). Und an seinem letzten Tag mit dem M4 zeichnet er auf, wie er ihn von seinem Haus in Connecticut zum neuen Besitzer in Long Island gefahren hat. Während seiner Fahrt spricht er darüber, wie er sich über den M4 fühlt, nachdem er ihn über einen längeren Zeitraum besessen hat. Er hatte ein paar Probleme, insgesamt kaufte Murray den M4 wirklich.

Nick Murray BMW M4 750x469

Einige der Dinge, die er nicht mochte, waren die Tatsache, dass es zu viele anpassbare Einstellungen gibt und jetzt eine Möglichkeit, eine benutzerdefinierte Standardeinstellung vorzunehmen. Jedes Mal, wenn Sie das Auto starten, müssen Sie es so einstellen, wie Sie es möchten. Es gibt jedoch programmierbare „M-Tasten“ am Lenkrad, mit denen Sie es mit einem einzigen Knopfdruck nach Belieben einstellen können. Es ist also eigentlich kein wirkliches Problem, aber ein Ärger, denn es wäre schön, wenn es beim Start standardmäßig auf Ihre bevorzugten Einstellungen zurückgesetzt würde. Nicht so viel zu verlangen bei einem 70.000-Dollar-Auto.

Er war auch etwas verärgert darüber, dass es keine andere Möglichkeit gibt, den M4 mit einem DCT-Getriebe in den Park zu stellen, während er eingeschaltet ist. Um es in den Park zu versetzen, müssen Sie es tatsächlich ausschalten und dann die Start / Stopp-Taste erneut drücken. Während des Betriebs gibt es jedoch keine tatsächliche Parkfunktion. Aber Sie können es immer einfach in den Leerlauf schalten und die Handbremse ziehen, wie in einem Auto mit Schaltgetriebe, so dass es immer noch keine große Sache ist.