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BMW versucht, sich als technologisch fortschrittlichste Automarke der Welt zu etablieren. Mit neuen Technologien von Carbon Core Chassis Tech bis zum neuen…

BMW versucht, sich als technologisch fortschrittlichste Automarke der Welt zu etablieren. Mit neuen Technologien, von der Carbon Core-Fahrwerktechnologie bis zur Fernparkfunktion des 7er und der Gestensteuerung, treiben die Bayern die Technologie mehr denn je voran. Eine der neuesten Funktionen der Marke ist die Apple CarPlay-Kompatibilität. Dies ist beliebt bei Millennials, die möchten, dass ihre Autos im Grunde nur Erweiterungen ihrer Smartphones sind.

Apple CarPlay ist derzeit relativ neu in der Automobilwelt. Noch hat nicht jeder Autohersteller seine Kompatibilität, aber fast alle arbeiten daran. BMW bietet CarPlay-Kompatibilität für jedes Modell, was eine nette Funktion ist. Was jedoch nicht so schön ist, ist, dass es sich um eine zusätzliche Option handelt, die 300 US-Dollar kostet. Ehrlich gesagt ist das lächerlich und sollte bei keinem Modell einen zusätzlichen Cent kosten.

BMW wird bereits vielfach kritisiert, weil einige grundlegende Technologiefunktionen wie eine Rückfahrkamera oder Sitzheizung nicht serienmäßig angeboten werden. Es gibt einige KIAs, die standardmäßig mit diesen Funktionen ausgestattet sind und weniger als die Hälfte des Preises eines durchschnittlichen BMW kosten. Das Penny-Pinching von BMW ist an dieser Stelle also gut dokumentiert. Apple CarPlay als zusätzliche Option für 300 US-Dollar beleidigt die Käufer jedoch offen.

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Apple CarPlay in einem Audi A3

Es sind nicht einmal die tatsächlichen Kosten, die stören, da eine 300-Dollar-Option für einen BMW im Grunde nichts ist. CarPlay ist jedoch ein bisschen Software und sollte ohne Frage Standard bei allen BMWs sein. Der echte Kicker? Es ist immer noch eine 300-Dollar-Option für den BMW 7er. Ich bin heute zum Spaß auf den Online-Editor von BMW gesprungen, um meinen eigenen Alpina B7 zu bauen, und habe festgestellt, dass CarPlay noch eine zusätzliche Option ist. Wenn Sie es noch nicht wussten, trägt der Alpina B7 einen Startpreis von 137.000 US-Dollar (!). Für dieses Geld können BMW und Alpina sicherlich einen Weg finden, Apple CarPlay einzusetzen.

Diese Art des Kneifens gibt der Marke einen schlechten Ruf. Genügsamkeit ist eine Sache, ausgesprochen billig zu sein eine andere. Dies ist die Art der Bohnenzählung, für die General Motors bekannt ist und die unter einer Marke wie BMW stehen sollte.

Zugegeben, wenn ich einen neuen BMW kaufen würde, würde ich wahrscheinlich immer noch das Kästchen ankreuzen und das verdammte CarPlay kaufen, aber ich würde darüber meckern und meckern, wie ein 75-jähriger Mann sich darüber beschwert, wie damals ein Eis war Sahnekegel war nur ein Nickel. Es ist ehrlich gesagt empörend, dass BMW zusätzliche Kosten für ein bisschen Software für ein Auto berechnen kann, dem bereits Funktionen fehlen. Koreanische Schrägheckmodelle gehören zur Serienausstattung. Zur Hölle, diese koreanischen Schrägheckmodelle sind standardmäßig mit Apple CarPlay ausgestattet.

Ich kann verstehen, dass Autos wie der BMW 230i und der 320i, bei denen CarPlay nicht serienmäßig ist, eher dazu neigen, still zu bleiben, da dies die Schnäppchenmodelle sind, die mit wenig Ausstattung ausgestattet sind. Aber auf irgendetwas anderem, besonders auf einem 7er? Das ist lächerlich. Also, BMW, bitte machen Sie in Zukunft Funktionen wie Apple CarPlay zur Serienausstattung oder zumindest eine kostenlose Option. Diese Art von Genügsamkeit steht unter einem Unternehmen, das für Prestige und Luxus bekannt ist.