Anonim
2016 bmw 7 series 2015 mercedes benz s class 05 750x500

In der neuesten Folge von Head 2 Head, dem Vergleichsvideokanal von Motor Trend, testen die Redakteure Johnny Lieberman und Jason Cammisa den brandneuen BMW 750i und…

In der neuesten Folge von Head 2 Head, dem Vergleichsvideokanal von Motor Trend, testen die Redakteure Johnny Lieberman und Jason Cammisa den brandneuen BMW 750i und den etwas älteren Mercedes-Benz S550. Diese beiden Autos, der 7er und die S-Klasse, kämpfen seit Ewigkeiten gegeneinander. Um ehrlich zu sein, war es ein Kampf, den der 7er selten oder gar nicht gewonnen hat. Die Mercedes S-Klasse ist seit jeher das weltweit beliebteste Luxusauto. Aber hat der neue BMW 7er das Zeug, den König zu besiegen? Motor Trend setzt sie hintereinander, um es herauszufinden.

Erstens ist es natürlich ein Drag Race. Während diese beiden Autos von ihren Besitzern selten so hart gefahren werden, ist es immer noch ein entscheidender Test für Prahlereirechte. Während der BMW mit 445 PS und 480 lb-ft Drehmoment im Vergleich zum Mercedes mit 449 PS und 516 lb-ft etwas weniger Leistung hat, verbrennt er den Benz tatsächlich in einem Drag Race. Ein großer Grund dafür ist die Verachtung des S550, hart zu starten. Es geht mehr darum, sanft von der Linie zu schweben.

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Aber Luxusautos werden nicht wirklich nach ihrer Beschleunigung beurteilt. In Bezug auf den Innenraum bevorzugen beide Redakteure den Mercedes-Benz S550 gegenüber dem BMW 750i. Während beide sagen, dass die Kabine des 750i sehr schön ist, ist sie einfach nicht so schön wie die des S550 und fühlt sich nicht so besonders an. Der Mittelstapel, der dem 3er ähnelt, ist Teil des Grundes dafür. Sie machen sich auch über das Gesten-Kontrollsystem lustig, das unglaublich witzig ist.

Sie fanden auch, dass die Fahrt im Benz besser ist. Während der Bimmer sehr gut fährt, ist er etwas fester als der Benz und die Leute, die in diesem Segment kaufen, mögen weiche, matschige Fahrten. Während der S550 eine Art Rolls-Royce-Fahrqualität hat, fühlt sich der BMW 750i einfach wie ein sehr schöner BMW an. Diese Festigkeit ist noch mehr auf dem Rücksitz zu spüren.

Apropos Rücksitz, dort werden viele Käufer der S-Klasse und der 7er-Serie sein. Die Rücksitze dieser beiden Autos sind beide unglaublich, mit prächtigen Lederthronen, enorm viel Platz und genügend Luxusmerkmalen, damit es sich eher wie ein Spa als wie ein Rücksitz anfühlt. Auf dem Rücksitz fanden die beiden Motor Trend-Redakteure den Benz jedoch erneut als das bessere Auto. Aus irgendeinem Grund gibt es im 7er fast einen Rücksitz mit Stadionbestuhlung, was bedeutet, dass Sie höher und näher am Dachhimmel sitzen. Dies gibt ihm ein etwas klaustrophobischeres Gefühl. Außerdem sind die Sitze nicht so gut und es gibt ein bisschen zu viele Spielereien, wie das Samsung-Tablet. Denken Sie daran, dass dies bei sechsstelligen Luxusautos haarsträubend ist und jeder auf dem Rücksitz von beiden mehr als glücklich wäre.

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Am Ende betrachteten sie die Mercedes-Benz S-Klasse als zweifelsohne Sieger. Wir sind jedoch etwas enttäuscht, dass sie auch nicht getestet haben, wie sie fahren. Der 7er ist leichter, wenn auch nur ein bisschen, und soll eine recht dynamische Luxuslimousine sein. Es wäre schön gewesen zu sehen, wie sie diese beiden auf Herz und Nieren geprüft haben. Zugegeben, diese Art des Fahrens ist in der realen Welt für beide Autos nicht wirklich relevant, aber es wäre trotzdem schön gewesen.