Anonim
bmw 750i by noelle 2 750x500

Die Aftermarket-Tuner zeigen langsam Liebe und Zuneigung zum neuen G11 / G12 BMW 7er. Nehmen wir zum Beispiel diesen 2016er BMW 750i…

Die Aftermarket-Tuner zeigen langsam Liebe und Zuneigung zum neuen G11 / G12 BMW 7er. Nehmen wir zum Beispiel den BMW 750i von 2016, der eine Tuning-Klinik bei Noelle Motors durchlaufen hat, einem Unternehmen, das sich mit Motoraufrüstungen auskennt.

Der Mann hinter dem Unternehmen ist Karl-Otto Noelle, einst Leiter der Motorenentwicklung bei ALPINA und ein Guru für Turbomotoren. Kein Wunder also, dass dieser 750i 629 PS und 605 Pfund-Fuß Drehmoment leistet.

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Die deutschen Tuning-Shops geben an, dass dieses Programm keine Upgrades für Außen- oder Innenbereiche enthält, und konzentrieren sich eher auf ein dreistufiges Upgrade. Die erste Stufe - S1 genannt - ist eine einfache ECU-Neuzuordnung, die dem V8-Turbo 590 PS und 560 Pfund-Fuß Drehmoment, eine Verbesserung von 145 PS und 80 Pfund-Fuß Drehmoment verleiht. Der Standard-Sprint wird jetzt mit 4, 0 Sekunden bewertet, verglichen mit 4, 7 Sekunden im Standardmodell.

Das S2-Upgrade von Noelle erweitert die Neuzuordnung des Steuergeräts um ein frei fließendes Abgasrohr. Mit diesem Upgrade erreicht der 750i eine Leistung von beeindruckenden 609 PS und ein Drehmoment von 583 Pfund-Fuß. Der Standard-Sprint auf 100 km / h beträgt 3, 8 Sekunden.

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Das Top-Upgrade - S3 - erweitert die Turbolader um Modifikationen sowie den Einbau größerer Fallrohre und die Neuzuordnung des Motorsteuergeräts. Mit seinen 629 PS erreicht der 750i jetzt in 3, 6 Sekunden 100 km / h.