Anonim
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In diesem Sommer hat BMW eine neue Generation des ALPINA B7 auf Basis der neuen G11 / G12 7er-Plattform auf den Markt gebracht. Zusammen mit einem neuen Design bietet die ALPINA B7…

In diesem Sommer hat BMW eine neue Generation des ALPINA B7 auf Basis der neuen G11 / G12 7er-Plattform auf den Markt gebracht. Neben einem neuen Design bietet der ALPINA B7 Biturbo auch eine eigene Version des 4, 4-Liter-V8-Motors unter der Motorhaube und verbessert damit das Rezept von BMW für das 750i-Modell, auf dem er basiert. Daher kann sich der ALPINA anstelle von 450 PS und 650 Nm (479 lb-ft) Drehmoment auf 600 PS und 800 Nm (590 lb-ft) Drehmoment verlassen. All dies wird dann über ein überarbeitetes Allradsystem xDrive und ein ähnlich verbessertes 8-Gang-Automatikgetriebe an die vier Ecken des Fahrzeugs gesendet.

Das Endergebnis ist eine ballistische Rakete auf Rädern, die aus dem Stand in 3, 6 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreicht und damit etwa 0, 8 Sekunden schneller ist als ihr Vorgänger. Darüber hinaus wird diese Limousine in voller Größe auch eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km / h erreichen können, eine Zahl, die einen Supersportwagen verdient.

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In typischer Alpina-Manier ist das Interieur prächtig eingerichtet, mit hübschen kleinen Alpina-Akzenten in der gesamten Kabine. Mit Alpina-exklusivem Lavalina-Leder, alpinafarbenen Anzeigen und einigen blauen und grünen Nähten geht der Innenraum des B7, der bereits ein phänomenaler 7er-Innenraum ist, noch einen Schritt weiter.

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Das Äußere teilt die gleiche Art der Behandlung. Mit einigen Alpina-spezifischen Details wie dem geschmackvollen Lippenspoiler und dem Quad-Auspuff sowie den wunderschönen 21-Zoll-Rädern.

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Der ALPINA B7 bietet weiterhin Luxus und Exklusivität sowie eine enorme Leistung und Leistung, die nur wenige High-End-Limousinen bieten können.