Anonim
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Erst letzte Woche haben wir Ihnen gezeigt, wie ein Rennfahrer mit einem BMW M2 auf dem berühmten Abschnitt Bridge to Gantry auf dem Nürburgring umgeht. Jamie…

Erst letzte Woche haben wir Ihnen gezeigt, wie ein Rennfahrer mit einem BMW M2 auf dem berühmten Abschnitt Bridge to Gantry auf dem Nürburgring umgeht. Jamie Vandelbalck, der Mann hinter dem Lenkrad im vorherigen Video, sagte, dass er das Auto wirklich nicht an seine Grenzen gebracht habe, sodass die Rundenzeit nicht allzu überraschend sein sollte. Aber was würde passieren, wenn der BMW M2 so stark wie möglich geschoben würde?

Lucian Gavris von Luke Customs wollte es herausfinden. Deshalb sprang er in einen manuellen BMW M2 und machte sich auf den Weg zu einer Eroberung, um zu sehen, wie schnell das neue Baby M-Auto den BTG-Abschnitt des Nürburgrings umrunden konnte, wenn es an seine Grenzen stieß. Wenn Sie mit seiner Arbeit vertraut sind, wissen Sie, dass der Mann im Grunde genommen auf dem Ring lebt und er weiß es wie seine Westentasche.

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Dieses Wissen wird auch nützlich sein, wenn Sie versuchen, einige Rundenzeiten zu schlagen. Da der Nürburgring mit 33 Linkskurven und 40 Rechtskurven eine der längsten (wenn nicht die längste) Rennstrecken der Welt ist. Darüber hinaus müssen Sie die Höhenunterschiede kennen, die sich ergeben, da die Grüne Hölle auch in dieser Hinsicht ziemlich überraschend ist. Fast 1000 Fuß trennen den höchsten und den niedrigsten Punkt des Kurses.