Anonim
2016 BMW M4 Coupe Alpine White Competition Package 19 750x500

Der BMW M4 wurde seit seinem Debüt genauestens unter die Lupe genommen. Es wurde heftig kritisiert, dass es nicht das Präzisions-Skalpell ist, das…

Der BMW M4 wurde seit seinem Debüt genauestens unter die Lupe genommen. Es wurde heftig dafür kritisiert, dass es nicht das Präzisionsleistungsskalpell ist, das seine Vorgänger waren. Jeder scheint die Gewalt und Kraft seines Motors zu lieben, wie er aussieht und wie fähig er auf der Strecke ist. Es schien jedoch immer etwas zu fehlen, etwas Immaterielles, das in den M3s zu finden war, die davor standen.

Deshalb machte sich BMW daran, mit dem Wettbewerbspaket Abhilfe zu schaffen. Mit diesem Comp. Das Paket enthält neue 20-Zoll-Räder, eine überarbeitete Federung, einen Titan-Auspuff, ein neu kalibriertes Differential, eine 19-PS-Beule (mit einer Gesamtleistung von 444 PS) und einige gepflegte Sportsitze. All das ist für nur 5.500 US-Dollar erhältlich, was sehr viel zu sein scheint. Aber macht es das Auto tatsächlich besser?

BMW M4 Competition Package Austin Yellow 10 750x563

Laut Automobile Magazine ja. Das wussten wir aber schon. Wir sind vor ein paar Monaten das M3-Wettbewerbspaket in Deutschland gefahren und hatten das Gefühl, dass sich der M3 so anfühlt, wie er sich von Anfang an hätte anfühlen sollen. Es schärft die Dinge, macht das Auto flinker und lebendiger. Es fühlt sich wieder wie ein M3 an. Aber es ist gut, das von anderen Veröffentlichungen zu hören, also wissen wir, dass wir weder verrückt noch voreingenommen sind oder beides.

Wenn es unser Geld ist und wir einen M4 kaufen, wählen wir jedes Mal das Wettbewerbspaket. Das neue Fahrwerk ist zwar etwas steifer als zuvor, aber dank besserer Federraten und Dämpferabstimmung tatsächlich komfortabler. Es prallt besser über Unebenheiten ab und scheint nicht hart auf sie zu stoßen. Die neue Differentialkalibrierung ermöglicht es, beim Ausschalten von Kurven weniger beängstigend zu sein. Das Backend wird immer noch einiges spielen, aber es ist jetzt vorhersehbarer und weniger an der zerlumpten Kante. Es sieht auch brillant aus. Automobile erklärte, dass die Lackierung des Testwagens Yas Marina Blue und die Lederausstattung von Silverstone das Fahren zu einem sehr aufregenden Auto machten. Plus diese verdammten Räder, sie bekommen mich jedes Mal.

Aber Automobile geht noch einen Schritt weiter und behauptet, dass das M4-Wettbewerbspaket durch die Existenz des BMW M2 noch besser wird. Ich hatte noch nie so darüber nachgedacht, aber jetzt, wo ich darüber nachdenke, macht es vollkommen Sinn. Wir haben seit seiner Einführung das Gefühl, dass der BMW M2 der richtige Nachfolger des M3 war, den wir seit der F80 / F82-Generation vermisst haben. Aber ich habe nie bemerkt, dass wir jetzt, da der M2 hier ist, den M4 für das schätzen können, was er ist.

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