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Ab diesem Sommer wird BMW das Topmodell der 1er-Reihe - den M135i - durch eine verbesserte Version - den M140i - ersetzen. Wann …

Ab diesem Sommer wird BMW das Topmodell der 1er-Reihe - den M135i - durch eine verbesserte Version - den M140i - ersetzen. Als BMW im Mai das neue Fließheck vorstellte, kamen nur sehr wenige Fotos in die Interwebs, aber heute haben wir einige echte Fotos eines in Deutschland entdeckten Alpine White M140i.

Der neue BMW M140i 2016 verfügt über eine verbesserte Version des 3, 0-Liter-TwinScroll-Turbomotors B58 mit 250 kW / 340 PS und einer Steigerung der maximalen Leistung um 10 kW / 14 PS gegenüber dem Vorgänger. Das neue Gerät verfügt über ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern zwischen 1.500 und 4.500 U / min und erzeugt eine maximale Leistung bei 5.500 U / min.

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Der 3-Türer BMW M140i und der 5-Türer BMW M140i vervollständigen das Armaturenbrett von 0 auf 100 km / h in 4, 8 Sekunden mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe oder 4, 6 Sekunden mit dem optionalen Achtgang-Steptronic-Sportgetriebe. Holen Sie sie mit Allradantrieb und diese Zeit sinkt auf 4, 4 Sekunden, was tatsächlich schneller als der manuelle BMW M2 und nur 0, 1 Sekunden langsamer als die DCT-Version ist. Ziemlich beeindruckend für diese sportliche Luke!

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Das Modell M140i soll je nach Modell und Getriebe zwischen 7, 1 l / 100 km und 7, 1 l / 100 km zwischen 33, 1 und 30, 1 mpg zurückgeben.

In der Standardführung verfügt der M140i über ein um 10 Millimeter abgesenktes M Sport-Fahrwerk, 18-Zoll-M-Leichtmetallräder im exklusiven Doppelspeichen-Design, ein M Sport-Bremssystem, eine variable Sportlenkung mit Servotronic-Funktion und eine modellspezifische M-Aerodynamik Paket- und Außenspiegelkappen in Ferric Grey Metallic.

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Im Inneren finden Sie Stoff- / Alcantara-Sportsitze mit blauen Kontrastnähten, das M-Lederlenkrad und eine M-Fahrerfußstütze.

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