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Berichten zufolge ruft BMW aus zwei verschiedenen Gründen über 200.000 seiner SUV zurück, die beide noch keinen Schaden anrichten müssen. Von diesen 200.000…

Berichten zufolge ruft BMW aus zwei verschiedenen Gründen über 200.000 seiner SUV zurück, die beide noch keinen Schaden anrichten müssen. Von diesen 200.000 SUVs sind 188.668 BMW X3 und X4, während 21.493 X5 und X6 sind. Die Modelljahre aller SUVs reichen von 2011 bis zu aktuellen Modellen.

Der erste Rückruf, der wichtiger ist, hat mit den Kindersitzankern auf dem Rücksitz zu tun. Anscheinend können die europäischen ISOFIX-Steckverbinder die Ankerstangen beschädigen, was zum Ausfall der Kindersitzanker führen kann. BMW hat jedoch noch keinen einzigen Vorfall gemeldet, und das Problem wurde über die markeneigene Qualitätskontrolle festgestellt. Der Rückruf ist lediglich vorsorglich. Für die Reparatur schweißen die Händler eine Verstärkungshalterung in die Anker.

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BMW X4 M40i

Das zweite Problem liegt beim Universalgelenk der vorderen Antriebswelle für xDrive-Modelle. BMW hat festgestellt, dass möglicherweise Wasser und Schmutz in das U-Gelenk gelangen und die vordere Antriebswelle ausfallen kann. Auch hier wurden keine Vorfälle gemeldet, und die Qualitätskontrolle von BMW hat dieses Problem ans Licht gebracht. Beim Rückruf werden alle vorderen Antriebswellen für jedes zurückgerufene Fahrzeug ausgetauscht.