Anonim
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Die Jungs von AC Schnitzer haben lange Zeit Autos getunt, aber selten machen sie sich tatsächlich die Hände schmutzig und modifizieren tatsächlich …

Die Jungs von AC Schnitzer haben schon lange Autos getunt, aber selten machen sie sich die Hände schmutzig und modifizieren die Motoren der Autos mechanisch. Sicher, ECU-Tunes sind schon seit einiger Zeit von ACS auf dem Tisch, aber das Tuning-Kraftpaket zieht es vor, die Motoren anderweitig auf Lager zu halten, damit ihre Kunden ihre Garantie behalten können.

Nun, das ist nicht der Fall für das Auto, das wir Ihnen heute zeigen werden. AC Schnitzer war auch nicht der einzige Tuner, der daran arbeitete. Das Auto wurde in die USA gebracht und dann an die Jungs von European Auto Source geliefert, wo es alle Modifikationen erhielt, einschließlich der am Motor vorgenommenen.

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Wie Sie sehen, hat der BMW M4 das komplette AC Schnitzer-Werk erhalten. Das Auto begann als einfacher DCT-montierter Austin Yellow M4 und war dann mit AC Schnitzers Frontspoilerelementen aus Kohlefaser, Frontsplitter F80-F82, vorderen Seitenflügeln aus demselben Material sowie einem Heckdiffusor und einem Rennwagen ausgestattet Heckflügel. IND war mit vorlackierten Reflektoren für die vordere Stoßstange ausgestattet, während der BMW M Performance-Katalog die Seitenblätter in glänzendem Schwarz, Spiegelkappen, Nierengitter und Seitenmarkierungen enthielt.

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Abgesehen von der Außenseite erhielt das Auto auch Sparco-Sitze im Inneren und das komplette AC Schnitzer-Paket aus Aluminium-Handbremsgriff „Black Line“, Aluminium-Pedalsatz, Fußstütze und schwarzen Fußmatten. Das BMW GTS Lenkrad und die AWRON-Anzeige machen die Sache viel interessanter, wenn Sie auf dem Fahrersitz sitzen.

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