Anonim
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Der BMW 1er hat im vergangenen Jahr ein wohlverdientes Facelifting erhalten, aber die Deutschen wollen ihren Kunden in diesem Jahr mehr Leistung bieten, ohne…

Der BMW 1er hat im vergangenen Jahr ein wohlverdientes Facelifting erhalten, aber die Deutschen wollen ihren Kunden in diesem Jahr mehr Leistung bieten, ohne dass ein Facelifting erforderlich ist. Daher werden die BMW 120i und 125i ab diesem Sommer dank überarbeiteter Motoren eine kleine Leistungssteigerung erhalten.

Die Upgrades gelten sowohl für das 3-Türer- als auch für das 5-Türer-Modell. Die Leistung des 2-Liter-4-Zylinder-Benzinmotors der 120i-Version steigt von 177 PS und 250 Nm (184 lb-ft) Drehmoment auf 184 PS und 270 Nm (200 lb-ft). Die Fahrzeuge werden serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet und sind optional mit dem optionalen 8-Gang-Zahnradwechsler mit ZF-Automatik erhältlich. In beiden Fällen dauert der Beschleunigungslauf von 0 auf 100 km / h 7, 1 Sekunden.

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Die Leistung der 125i-Modelle wird ebenfalls gesteigert. Die neuen Versionen verfügen jetzt über 224 PS, verglichen mit 217 PS, wie viel die aktuellen Modelle haben. Das Drehmoment bleibt unverändert bei 310 Nm (229 lb-ft) Drehmoment. Auch in diesem Fall ist die Auswahl an Getriebemöglichkeiten auf die manuelle 6-Gang- oder 8-Gang-Automatik beschränkt, wobei der Sprint aus dem Stand auf 6 km / h dauert und 6, 1 Sekunden dauert.

Beide 2-Liter-Aggregate sind mit der neuesten BMW TwinPower Turbo-Technologie ausgestattet, die aus einem Twin Scroll-Turbolader, einer Benzin-Direkteinspritzung, VALVETRONIC und Double VANOS besteht. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 6, 1 und 5, 7 l / 100 km (automatisch: 5, 9 und 5, 5 l / 100 km) für die 3-türigen und 5-türigen Modelle 120i und zwischen 5, 9 und 5, 7 l / 100 km für den 125i. abhängig von den Reifengrößen.