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Car & Driver testet und vergleicht den 2014er BMW i3 und den 2014er Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive. Der B-Klasse Elektroantrieb ist fast identisch…

Car & Driver testet und vergleicht den 2014er BMW i3 und den 2014er Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive.

Der elektrische Antrieb der B-Klasse ist nahezu identisch mit dem konventionell angetriebenen B-Klasse. Das Auto teilt auch 85 Prozent seiner Architektur mit der CLA-Klasse und der GLA-Klasse. Der Antriebsstrang wurde exklusiv für dieses Fahrzeug von Tesla Motors entwickelt, einer 28-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die elektrischen Strom an einen 177-PS-Elektromotor sendet.

Der Tesla-angetriebene Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive erhielt im vergangenen Monat seine EPA-Bewertung: 85 MPGe City; 83 MPGe Highway und 84 MPGe kombiniert.

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Der elektrische Antriebsstrang des i3 erzeugt eine Leistung von 125 kW / 170 PS und ein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern, das sofort im Stehen verfügbar ist. Der BMW i3 sprintet in 3, 7 Sekunden von 0 auf 60 km / h und in 7, 2 Sekunden von 0 auf 100 km / h. Die Höchstgeschwindigkeit ist aus Effizienzgründen auf 150 km / h begrenzt.

Die US EPA sagt, dass der i3 eine Reichweite von 81 Meilen mit einem kombinierten MPGe von 124 (138 MPGe City, 111 MPGe Highway) hat.

Hier ist ein Auszug aus ihrer Rezension:

Mercedes-Benz B-Klasse Elektro

BMW i3 BEV