Autoblog setzt sich ans Steuer des neuen BMW 1M und ihre Eindrücke werden in einem einzigen Wort zusammengefasst: „Brilliance“. Ohne die umfassende und großartige Bewertung zu verderben, …
Autoblog setzt sich ans Steuer des neuen BMW 1M und ihre Eindrücke werden in einem einzigen Wort zusammengefasst: „Brilliance“. Hier sind einige wichtige Punkte, ohne die umfassende und großartige Bewertung zu beeinträchtigen:
„Fünf Minuten nach meiner ersten Fahrt bog ich sofort in eine Weiche ein, saß eine Sekunde da, holte tief Luft und stellte fest - verdammt -, dass alle Recht hatten. Brilliance ist zurück in einem kleinen Paket.
Ja, Brillanz. Überraschend, wenn man bedenkt, dass das M Coupé das prototypische Teilebehälter-Special ist. Aber andererseits, wenn Ihr Teilebehälter aus einigen der besten fahrerorientierten Teile im Geschäft besteht, wird keine Brillanz erwartet, sondern verlangt.
Wenn es also an der Zeit ist, alle Elektro-Kindermädchen zu entsenden, sollten Ihr rechter Fuß und Ihre beiden Hände besser bereit sein, zu reagieren. Schnell. Die Traktion, die dieses massive Fleisch bietet, steht fast in direktem Gegensatz zum 104, 7-Zoll-Radstand. So geht das M Coupé im Handumdrehen vom Griff zum Verschwinden. Nein, dies ist nicht der vorhersehbare Ausreißer, den wir im größeren, schlankeren M3 (oder in jedem anderen M) erlebt haben. Das liegt an einer Reihe von Variablen, aber das Wichtigste unter ihnen sind die fast quadratischen Dimensionen der 1. Als Enthusiasten müssen wir uns mit der Tatsache auseinandersetzen, dass kein moderner Autohersteller mit der Beteiligung und Taktilität eines Fahrzeugs mithalten kann, das vor dem massiven Kriechen von Merkmalen und den ständig wachsenden Sicherheitsbestimmungen entwickelt wurde. Diese Zeit ist vergangen. “Vollständige Bewertung bei Autoblog
