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BMW of North America gab heute seine Teilnahme an den fünften Legends of the Autobahn Concours bekannt. Motorsport ist das Thema der diesjährigen Legends, ein…

BMW of North America gab heute seine Teilnahme an den fünften Legends of the Autobahn Concours bekannt. Motorsport ist das Thema der diesjährigen Legends, einer von Clubs geprägten „Feier der deutschen Fahrzeugtechnik“, bei der der Eintritt für die Zuschauer frei ist. BMW wird mit einer Reihe berühmter Rennwagen ankommen. Zu den diesjährigen Werks-BMW-Einsendungen gehören das Formel-1-Auto BMW.Williams FW22, der 1999 in Sebring ausgezeichnete BMW V-12 LMR-Prototyp, der BMW M5 IMSA Bridgestone Supercar Champion, der 1975 in Sebring ausgezeichnete BMW 3.0 CSL und der BMW M1 IMSA Rennfahrer der Gruppe 4. BMW USA Classic wird auch eine Ausstellung von BMW Classic Teilen anbieten, damit Kunden ihre Legenden in Top-Zustand halten können. Die Legenden der Autobahnfeste sind am Freitag, den 15. August, von 9.00 bis 15.00 Uhr am neuen Veranstaltungsort der Veranstaltung geplant - dem Nicklaus Club in Monterey, Kalifornien.

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Legends of the Autobahn begann 2009 als eigenständiger Concours für BMW Fahrzeuge und entwickelte sich schnell zu einem Joint Venture von drei der größten Autoclubs: dem BMW Car Club of America, dem Mercedes-Benz Club of America und dem Audi Club Nordamerika. BMW Concept Fahrzeuge sind oft bei Legends aufgetaucht, zuletzt der BMW Concept Turbo von 1972, der 2013 vorgestellt wurde.

2014 wird BMW eine Reihe von BMW USA Classic-Fahrzeugen auf der Veranstaltung ausstellen, von denen einige auch bei den Rolex Monterey Motorsports Reunion-Oldtimer-Rennen eingesetzt werden, die das ganze Wochenende über auf dem nahe gelegenen Mazda Raceway Laguna Seca stattfinden.

Das Formel-1-Auto BMW.Williams FW22, das von Ralf Schumacher im Jahr 2000 auf den fünften Platz in der Fahrerwertung und auf den dritten Platz in der Konstrukteurswertung gefahren wurde und immer noch die ursprüngliche Lackierung Nr. 9 aufweist, wird bei Legends statisch ausgestellt.

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Neben dem FW22 wird der BMW V-12 LMR- Prototyp eines Rennwagens gebaut, der für die 24 Stunden von LeMans 1999 gebaut wurde. Der ausgestellte LMR debütierte bei den 12 Stunden von Sebring in der American Le Man Series im März 1999. Angetrieben von Tom Kristensen (DK), JJ Lehto (F) und Jörg Müller (D) gewann das Auto das Rennen insgesamt im engsten Ziel Bis zu diesem Zeitpunkt waren es nur 9, 2 Sekunden, die den ersten und zweiten Platz trennten.

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BMW Nr. 25 BMW 3.0 CSL gewann 1975 die 12 Stunden von Sebring und wurde im März 2014 mit einem Klassensieg beim Amelia Island Concours d'Elegance geehrt. Es wird auf der Rolex Monterey Motorsports Reunion 2014 von Ludwig Willisch, President und CEO von BMW of North America, gefahren.

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Ein weiterer BMW-Rennwagen, der bei Legends zu sehen ist, ist der BMW M1 IMSA Group 4 Nr. 2, der von BMW aus Nordamerika bei den 24 Stunden von Daytona und Mosport in der Saison 1981 eingesetzt wurde und von David Hobbs, Mark Surer, gefahren wurde. und Dieter Quester. Auf der Rolex Reunion wird die M1 Group 4 von Randy Pobst für das Motor Trend Magazine pilotiert.

Das vielleicht beste Fahrzeug, um den legendären Erfolgstransfer von BMW zwischen Autobahn-Stammbaum und Herkunft der Rennstrecke zu demonstrieren, ist der Doppelsieger der BMW M5 IMSA Bridgestone Supercar Championship . Der M5 „Supercar“, wie er von Enthusiasten genannt wird und auf der E5 M5-Limousine der zweiten Generation basiert, war ein echter Riesenmörder auf dem Gebiet der reinen Sportwagen und gewann sowohl die Saison 1994 als auch 1995 der Meisterschaft. Der M5, der von seinem hochentwickelten und extrem leistungsstarken 450-PS-Reihensechszylinder-Motor angetrieben wird, musste wegen eines mechanischen Defekts während seines Ladevorgangs die Saison 1994 mit David Donohue am Steuer gewinnen. In der BMW-Werbung zur Feier des Gewinns der Meisterschaft 1994 wurden folgende Zeilen verwendet: „Der IMSA-Supercar-Champion von 1994 hat etwas Exotisches, was die Konkurrenten von Ferrari, Lotus und Porsche nicht tun. Vier Türen. Denken Sie mal darüber nach, die BMW M5 Limousine hat natürlich auch die Trophäe. “

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