Anonim
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Haben Sie sich gefragt, wie sich der BMW i3 auf einer Rennstrecke schlägt? BMW North America bringt sein erstes Elektrofahrzeug auf die Strecke und…

Haben Sie sich gefragt, wie sich der BMW i3 auf einer Rennstrecke schlägt?

BMW North America fährt mit seinem ersten Elektrofahrzeug auf die Strecke und fährt einige heiße Runden.

Der von BMW entwickelte und produzierte Hybrid-Synchron-Elektromotor des BMW i3 mit 170 PS und 184 lb-ft Drehmoment wird von einer 22-kWh-Lithium-Ionen-Batterie elektrifiziert, die für 80 bis 100 Meilen emissionsfreies Fahren geeignet ist. Der BMW i3 wurde von Grund auf als Elektroauto konzipiert und verwendet die erste massenproduzierte Fahrgastzelle aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) der Branche, die auf einem Aluminiumchassis montiert ist.

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[Foto: Chris Neff | myactivee.blogspot.com]